Forumlar › Forumlar › Taraftar › Gündem Dışı › Otomobil – F1 › hyundai 2008 de türkiye ikincisi
- Bu konu 16 yanıt içerir, 2 izleyen vardır ve en son 17 yıl 9 ay önce
OutKast tarafından güncellenmiştir.
-
YazarYazılar
-
Ocak 12, 2009: 8:50 am #1197518
Hyundai, 2008'de Türkiye ikincisi
İlk kez 1990 yılında Türkiye’de satışına başlanan ve 1997 yılında da İzmit-Ali Kahya’daki fabrikasında Türkiye ve yabancı pazarlar için üretime geçen Hyundai, 2008 yılında gerçekleştirdiği 28 bin 605 adetlik otomobil satışıyla ve elde ettiği yüzde 9,3’lük pazar payıyla Türkiye’nin en çok tercih edilen ikinci otomobil markası oldu. İzmit’te üretilen Accent Era, Türkiye’nin en çok satılan üçüncü modeli olurken fabrikanın ürettiği bir diğer model olan Matrix ise “2008’in en çok satılan MPV’si (Çok Amaçlı Araç)” unvanını kazandı. Hyundai ayrıca Türkiye’de mini otomobiller (A-Segmenti) arasında Atos Prime ve i10 ile en çok satış gerçekleştiren marka oldu.
Hyundai, 2008 yılında toplam 34 bin 177 adetlik satış ve yüzde 7’lik pazar payıyla beşinciliğini sürdürürken bu satışların 5 bin 572 adedi hafif ticari araçlardan oluştu.
Hyundai’nin en çok satılan modeli, toplam 17 bin 438 adet ile Accent Era oldu. Hyundai’nin İzmit Fabrikası’nda üretilen ve Türk tüketicisinin tüm istek ve beklentilerini karşılayan Accent Era, aynı zamanda Türkiye’de de tüm modeller arasında en çok tercih edilen üçüncü otomobil oldu ve ikinciliği çok az bir farkla elinden kaçırdı. Hyundai’nin Türkiye’de üretilen diğer modeli Matrix ise, 2008 yılında Türkiye’de satılan tüm MPV modelleri arasında 1.586 adet ile “En Çok Satılan MPV” unvanını elde etti. Getz ise 6 bin 178 adet ile Hyundai’nin en çok satılan ikinci modeli olurken segmentinde de üçüncülüğe yerleşti.
Hyundai, 2008 yılında sattığı toplam 516 adet i10 ve Atos Prime modeliyle mini otomobiller arasında (A-Segmenti) “En Çok Satış Yapan Marka” olurken i10 modeli, Haziran ayında satışa sunulmasına rağmen çok küçük bir farkla A-Segmenti’nin en çok satılan ikinci modeli oldu. Hyundai’nin başarılı şehirlisi i10’dan sadece 7 ayda toplam 329 adet satıldı.
Hafif ticari araçlarda ise Hyundai’nin başarılı H100 Kamyonet modeli de toplam 3 bin 820 adetlik satışıyla 1.5 ton altındaki taşıma kapasiteli açık kasa kamyonet segmentinde en çok satılan ikinci model oldu.
Hyundai Assan Yurtiçi Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdürü Kurthan Tarakçıoğlu, 2008 yılını sektör ve Hyundai açısından şöyle değerlendirdi: “Otomotiv sektörü için 2008 yılı umutlu başladı ancak yıl ortasında yaşanan parti kapatılma davası ve yıl sonunda boy gösteren global kriz nedeniyle sektörün toplam satışları 2007’ye göre yüzde 17 oranında daraldı ve 494 bin adet seviyesinde kaldı. Ancak Hyundai olarak tüm Türkiye’ye yayılmış güçlü bayi teşkilatımız ve etkili çalışmalarımız sayesinde 2008 yılında en çok satış gerçekleştiren ikinci otomobil markası olduk ve pazardan yüzde 9.3 oranında pay aldık.
İzmit Fabrikamız’da ürettiğimiz Accent modelimiz, Türkiye’nin en çok tercih edilen üçüncü otomobili oldu ve diğer yerli modelimiz Matrix de tüm MPV’ler arasında en çok satılan araç oldu. Ayrıca mini otomobil olarak adlandırdığımız A-Segmenti’nde de Hyundai olarak en çok satış gerçekleştiren marka olduk. Hyundai artık halkın gözünde bir Türk markası olarak kabul ediliyor ve Türkiye’de önümüzdeki dönemlerde de başarımızı çok daha üst seviyelere çıkarmayı hedefliyoruz”.
Hyundai Assan İzmit Fabrikası, 2008 yılında toplam 81 bin 590 adet toplam üretim gerçekleştirirken bu rakamın 51 bin 330 adedi Accent Era, 30 bin 260 adedi de Matrix modelinden oluştu. Fabrikadan toplam 60’tan fazla ülkeye yapılan ihracatın sayısı ise 61 bin adet oldu. Bu rakamın 31 bin 696 adedi Accent Era ve 29 bin 304 adedi de Matrix olarak gerçekleşti.
Hyundai’nin 2008 yılı Global Satışları
Hyundai, 2008 yılında tüm dünyadaki araç satışlarını ise yüzde 6.9 oranında artırarak 2 milyon 781 bin 677 adede çıkardı. Bu rakamın 570 bin 962 adedi Kore’de, 2 milyon 210 bin 715 adedi de tüm dünyada geri kalan ülkelerde elde edildi.
Kore’den diğer ülkelere yapılan ihracatlar yüzde 2.1 artarak 1 milyon 99 bin 515 adede çıkarken Türkiye, A.B.D, Hindistan, Çin ve Çek Cumhuriyeti’nden oluşan beş adet denizaşırı fabrikadan yapılan toplam ihracat ise yüzde 24.3 artarak 1 milyon 111 bin 200 adede ulaştı.Ocak 12, 2009: 10:24 am #1977303gerçekdende konfor açısından mükemmel bir araba
Ocak 12, 2009: 10:51 am #1977330hyundai arabaları sevmiyorum ben hondacıyım bende de honda var konfor acısından bende hondayı tavsiye ederim
Ocak 12, 2009: 10:54 am #1977333hyundai var bendede araba yağ gibi akıyor resmen
Ocak 12, 2009: 11:37 am #1977366olsun japon arabasının üstüne tanımam
makbule Ocak 12, 2009: 5:13 pm #1977555sahte mallar:)
Ocak 12, 2009: 6:34 pm #1977597sahte mal falan değil ama
japon arabaları cok dayanaklı ve seri arabalardır Honda ,mitsubishi bunlara örnektir
Bende Honda Cıvıc Var harika bir araba . . .
Ocak 12, 2009: 6:39 pm #1977599kapışalım bigün cnm
Ocak 12, 2009: 7:34 pm #1977669hiç farketmez merter mc de cumartesi aksamları beklierim
Ocak 12, 2009: 7:40 pm #1977673hem akşamları hem merterde
Ocak 12, 2009: 7:45 pm #1977677ee ama orda drag yapılıyor artık ikitelli kapandı
Ocak 12, 2009: 7:52 pm #1977680ankraya gel o zaman atatürk protokolü
Ocak 12, 2009: 7:54 pm #1977681honda kac para yakıyor biliomusun sen makbule
Ocak 12, 2009: 7:55 pm #1977682valla babm dolduruyor beni bağlamaz:)
senin arabanı da babn doldursun
Ocak 12, 2009: 8:49 pm #1977701benim babam vefat etti

ben doldururum

-
YazarYazılar
- Bu konuyu yanıtlamak için giriş yapmış olmalısınız.