Montezemolo: "Pilotlarımız Arasında Anlaşmazlık Yok"
 

http://www.trf1.net/files/0400x225/f..._834407076.jpg
Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo, pilotları Fernando Alonso ve Felipe Massa arasında herhangi bir anlaşmazlığın olmadığını belirtti.

Çin Grand Prix'si pit girişi sırasındaki olay iddiaları alevlendirmişti.
Di Montezemolo da yaptığı açıklamada pilotlar ve diğer Ferrari yöneticileri gibi olayın önemsenmediğini söyledi.
"Alonso ve Massa arasında bir anlaşmazlık yok. Ne yapmaları gerektiğini ve bu şekilde devam etmeleri gerektiğini çok iyi biliyorlar çünkü kendileri için değil Ferrari için yarıştıklarının farkındalar."
Ayrıca başkanı, son üç yarıştaki hayal kırıklığının ardından takımının en kısa süre içerisinden yeniden yarış kazanacağını umuyor.
"Kısa zaman içinde kazanan günlerimize geri döneceğimizi umalım. Pazar gününde durum iyiydi. İlk beş virajda harika bir Alonso görmüştüm ama küçük bir detay vardı; erken start almıştı."

Trf1

Hamilton Yarışlarda "Sakinleşecek"
 

http://www.trf1.net/files/hamilton_kubica_604741525.jpg
Lewis Hamilton, Çin'de ortaya koyduğu bir başka hareketli yarışın ardından artık daha sakin bir yaklaşımı benimsemesinin zamanının geldiğini kabul etti.

McLaren pilotu, bu sezonki yarışlarda en çok geçiş hamlesi yapan pilotlardan birisi ama Button, bundan çok daha azını gerçekleştirmesine rağmen lider durumda.
Button'un 4. yarışta 2. zaferine ulaşmasının ardından Hamilton, aracın potansiyelini daha çok ortaya çıkarmak adına artık belki de biraz daha sakin olması gerektiğini söyledi.
Hamilton: "Bütün o sert yarışları yaptım ve galibiyet alamadım. Jenson ise 2 defa kazandı, onun adına bu muhteşem bir şey. Ben zor şekilde yaptım, onunki daha kolay yoldu"
"Harika yarışlar çıkardığımı hissediyorum. Ama o, doğru kararları aldı ve daha kolay yolu tercih etti. Ben ise daha sert yolu seçtim ve iyi sonuçlar aldım ama umarım yakın zamanda daha kolay olan yolu seçerim. İkimizin de şampiyonluk için büyük şansı var"
Button'un başarısının bazılarını şaşırtmasına rağmen Hamilton, takım arkadaşından her zaman zor bir mücadele beklediğini belirtti ama iyi anlaştıklarını da ekledi.
Hamilton: "Jenson ve benimle ilgili olan güzel şey, birbirimizi yenmek istememiz. Ama Jenson çok zeki ve o kadar da çok agresif bir özelliği yok, benim de"
"İkimiz de kaza yapmak ve kazanma şansımızı sekteye uğratmak istemiyoruz. Onun adına gerçekten mutluyum. Daha iyi bir iş çıkardı ve eminim ki işler tersine olsaydı, ki olacak, aynısı benim için de olacak."
"Jenson sonuçlar alıyor, bu çok etkileyici. Ama alacağını zaten hep düşünüyordum"
"Bu kadar çabuk yerleşmesine şaşırmadım. Takıma gelirken yapacağı çok şey vardı ve bana ayrıcalık tanınabilirdi. Ama takım, pilotlarını kucakladı ve her ikimizin de kazanmasını istedi. Hıza ulaşması ve kendini rahat hissetmesi için takım her şeyi yaptı. Aynısını 2007'de bana da yapmışlardı"
"Mühendislerimden bazılarını ona verdiler. Mümkün olduğunca denk durumdayız. Araç harika, çok iyi anlaşıyoruz. Herhangi bir sorun yok"
Avrupa sezonu öncesinde Hamilton, şansı için iyimser konuşuyor.
Hamilton: "Biraz galibiyet almak önemli. Onun şimdi 2 tane var ama sadece 11 puan gerisindeyim. Bazı şeyleri göz önünde bulundurursak iyi puanlar aldım"

Trf1

Horner: "Normal Şartlarda Yarışı Kazanırdık"
 

http://www.trf1.net/files/0400x225/r..._755739214.jpg
Red Bull Racing patronu Christian Horner eğer normal şartlar altında yapılsaydı takımının Çin Grand Prix'ini domine edebileceğine inanıyordu.

Sebastian Vettel ve Mark Webber ilk çizgide başlamış olmalarına rağmen yarışı altıncı ve sekizinci sıralarda tamamlamışlardı.
Horner, eğer yarış kuru havada olsaydı pilotlarının kolaylıkla zirvede olacağını belirtti.
"Değişken şartların olduğu tehlikeli bir yarıştan altıncılık ve sekizincilik de dönerek alınan puanla değerlidir."
"Ama tabii ki bizim için hayal kırıklığı oldu, yağmursuz bir yarışta rakiplerimiz için ulaşılamaz olabilirdik."
Sezonun ilk dört yarışında Red Bull bazı fırsatları kaçırmış olsa da Honer iyimser düşünmek için çok fazla neden olduğunu söylüyor.
"Hızlı bir aracımız olduğunu biliyoruz. çinde'ki gibi koşullarda olay sadece strateji değildir, şans da işin içine girer. Yedinci ve sekizinci başladığınızda ise kaybedecek çok az şeyiniz ama kazanacak çok şeyiniz vardır."
"Şimdi Avrupa'ya geçiyoruz. Dört farklı pisti geride bıraktık. İki kez ilk çizgiden bir kez de birinci ve üçüncü sıralardan başladık yarışlara."
"Bu yüzden çok sayıda olumlu işaret olduğunu düşünüyorum. Ferrari de, burada gördüğünüz gibi, çok büyük puanlar alamadı."
Horner son olarak da, Red Bull bu yıl geçen sezona göre daha güçlü olduğunu söylüyor.
"Kesinlikle. Bu konuda hiç şüphe yok. Buradakilerin stratejiyle ya da takımın uyumu ile bir ilgisi yoktu. Mühendisler, otomobiller ve pilotlar arasındaki iletişimden şüphem yok. Bu konuda sorun olduğunu düşünmüyorum."


Trf1

Barrichello Yakın Zaman Atılım Beklemiyor
 

http://www.trf1.net/files/0400x225/w..._958394225.jpg
Rubens Barrichello, Williams takımının kısa sürede büyük bir adım atacağını düşünmüyor. Grove kökenli takım şu anda 7. sırada ve ilk 4 yarışta sadece 6 puan toplayabildi.

Barrichello, Williams'ın şu anda sorunlarını nasıl çözeceğini anladığını ama çok çabuk bir şekilde ilerleme kaydetmesinin pek mümkün olmadığını söyledi.
Bununla birlikte Brezilyalı pilot, sezon ilerledikçe gelişimler sayesinde Williams'ın daha rekabetçi hale geleceğini belirtti.
Barrichello: "Sorunların bazılarını nasıl ele alınacağını biliyoruz. Birden bire 1 saniye bulacağımızı düşünmüyorum ama emin olduğum şey şu ki, bu araç, son ana kadar geliştirilecek."
"Sıralamada ilk 6 için çalışmamız gerekecek. Yarış ise farkı bir mesele. Dayanıklılığa, farklı şeylere ihtiyacınız var. Sürekli olarak ilk 6'da yer almak için yarım saniye bulmamız gerek."
Barrichello, önerilerini takımın dinlemesinden memnun olduğunu ve şimdiye kadarki sonuçlardan hem kendisinin hem de takımın tatmin olmadığını ekledi.
Barrichello: "Pilot ve takım arasında iyi bir ahenge sahibiz. Harika olan şey, sonuçlardan memnun olmadığımı açıkça söyleyebiliyor olmam. Çünkü takım da mutlu değil. Yolumuza devam etmeliyiz."
"Ne yazık ki o kadar tecrübeme rağmen tine de yeni şeyler olabiliyor ve öğrenmeye devam ediyorsunuz. Hayat böyle"
"Takım, beni dinlemek için hazır, harika bir şey bu. Takım, benim görüşlerime değer veriyor ve bunun için kendimi harika hissediyorum"

trf1

De la Rosa: "Key, Sauber'e İvme Kazandırdı"
 

http://www.trf1.net/files/0400x225/s..._491901517.jpg
Pedro de la Rosa, James Key'in Sauber'e gelmesi ile takımın ivme kazandığına inanıyor. Bu sene başlarında Force India'dan ayrılan Key, Çin GP ile birlikte Sauber'de teknik sorumlu olarak göreve başlamıştı.

38 yaşındaki teknik adam, sezona kötü başlayan takımın performansını yükseltmeyi amaçlıyor.
De la Rosa, Key'in tecrübesinin takım için hayati önem taşıdığını söyledi.
De la Rosa: "James, çok iyi bir insan. Aracın hızlı olması için nere ihtiyaç olduğunu çok iyi anlıyor. Muazzam bir tecrübe getiriyor."
"Genç olmasına rağmen çok tecrübeli. Bizim için büyük bir değer olduğunu düşünüyorum. Onunla çalışmayı gerçekten dört gözle bekliyorum"
"Doğru adam o. Zaten hafta sonundan da anladık ki ne konuştuğunu biliyor. Şimdi bizim en zayıf noktamızı da biliyor ve üzerine çalışmaya başladı"
"Farklı araçlarda, farklı ortamlarda çalışmış insanlardan yeni fikirler almak bu işte her zaman olumlu etki yapar. Ve daha önemlisi, modern Formula 1'de bir aracın hızlı olması için neler gerektiğini biliyor."
"İşte bu yüzden yeni katılan insanların olması önemli. Büyük takımlara bakın, her sene veya iki senede bir diğer takımlardan yeni insanları bünyelerine katıyorlar. Sauber, onunla anlaşarak çok iyi bir hamle yaptı diye düşünüyorum"
Sauber şu ana kadar henüz puan alamadı ve 4 yarışta sadece bir defa damalı bayrak gördüler.
De la Rosa, İspanya GP için planlanan yenilikler için de iyimser.
De la Rosa: "Bir güncellememiz var. Sahip olmaktan memnuniyet duyacağımız mantıklı bir güncelleme."

Trf1

Kanada GP, Uzun Vadeli Sponsor Arıyor
 

http://www.trf1.net/files/kanada__173825843.jpg
2010 senesinde Formula 1 takvimine geri dönen Kanada GP için bir sponsor mümkün ama olmazsa da hayati önem taşımayacak.

2009 sensindeki yokluğunun ardından güzel yarışlara sahne olan Montreal'de bu seneki etkinlik 13 Haziran'da olacak.
Takvimdeki diğer çoğu yarışın aksine henüz bir sponsorluk anlaşması açıklanmadı.
RDS'ye konuşan yeni organizatör Francois Dumontier: "Evet, (sponsorlukla ilgilenen) firmalar var"
"Ama iş ortaklığında önemli olan şey, uzun vadeli olmasıdır. Bu yüzden sadece 2010 yerine bu yönde ilerliyoruz"
75 milyonluk yeni Kanada GP anlaşması 5 yarışı kapsıyor.

Trf1

Briatore: "Mosley Bana Tebrik Mesajı Gönderdi"
 

http://www.trf1.net/files/briatore_m..._605013447.jpg
Flavio Briatore, FIA eski başkanı Max Mosley ile ilişkisini düzeltme niyetinde olmadığını söyledi.

Mosley'in FIA başkanlığındaki son senesi 2009'da, Singapur kaza skandalı nedeniyle Briatore'ye ömür boyu ihraç cezası verilmişti.
Ama daha sonra Mosley, görevini bırakmış ve yerine Jean Todt geçmişti. Bu dönemde verilen kararla Briatore'nin cezası 2013 sonuna kadar geçerli hale getirilmişti.
60 yaşındaki Briatore bu ay doğum günün kutluyor. Şu anda ise eşi ve yeni doğan oğlu Falco ile birlikte evinde.
İtalyan dergi Chi'ye konuşan Briatore, Mosley ile arasındaki ilişkisini düzeltme çabasında olmadığını belirtti.
Briatore: "Falco'nun doğumunda bizi tebrik etmek için bana yazılı bir mesaj çekmişti. Ama Mosley, benim eski hayatımın bir parçası. Geleceğimde onun için bir yer yok"
"Jean (Todt) adına mutluyum. 20 yıllık arkadaşım. Ona teşekkür ediyorum, FIA şimdi sakin ve sessiz bir şekilde taze hava soluyor"
Nelson Piquet ve Pat Symonds'un itiraf etmesine rağmen kaza skandalında masum olduğunu sürekli olarak dile getiren Briatore, ününe leke sürülmesini affedecek gibi görünmüyor.
Bristore: "Benim hayatım için çok kötüydü. Adaletsizliğe maruz kaldım. Ama gerçek, gerçeğin gücü her zaman kazanır"

Trf1

Montezemolo, Rossi'yi F1'de Görmek İstiyor

http://www.trf1.net/files/400x225/fe..._551077924.jpg
İtalyan otomobil üreticisi Fiat'ın başkanlığından ayrılan Luca di Montezemolo, MotoGP şampiyonunun Ferrari'nin üçüncü aracında olmasını umuyor.

Ferrari'deki başkanlığını sürdüren Montezemolo, Fiat'ta 2004 senesinde üstlendiği görevini kurucu aile Agnelli'lerden 34 yaşındaki John Elkann'a devretti.
62 yaşındaki Montezemolo, bu ayrılığın politikaya girmesini ve hatta kendi partisini kurmayı işaret etmediğinii söyledi.
Montezemolo, Fiat'ın yönetim kurulunda yer almaya devam edecek ve Ferrari'den ayrılmayacak.
Bununla aynı günde Montezemolo, Ferrari ve McLaren gibi üst düzey takımların yarışlarda 3 araca sahip olması gerektiğini yineledi.
Montezemolo: "Üçüncü bir araç istiyoruz. Valentino'ya (Rossi) sahip olmak için her şeyi yaparım"
"Bu seneki MotoGP'yi kazandığında artık yeter, Formula 1'de de kazanmalı"

Trf12

Ecclestone, Schumacher'e Destek Verdi
 

http://www.trf1.net/files/400x225/ki...568276854.jpeg
Bernie Ecclestone, Formula 1'e döndüğü bu sezonun şimdiye kadarki yarışlarında bekleneni veremeyen Schumacher'e yapılan eleştiriler karşısında Alman pilotu savundu.

41 yaşındaki Schumacher, Mercedes ile yaptığı 3 senelik anlaşmanın ardından spora dönüş yapmıştı.
Alman pilot, bütün yarışlarda takım arkadaşının gerisinde kalıyordu ama Çin'e kadarfarkı azalttığı gözleniyordu. 7 dünya şampiyonluğu bulunan pilot Çin'de çok gerilerde kaldı ve yarışta da zor anlar yaşadı.
Bernie Ecclestone, Schumacher'in şimdiye kadarki performansı konusundaki eleştirilerin haklı olmadığını söyledi.
Norbert Haug ile birlikte katıldığı söyleşide Ecclestone: "Michael'i eleştiren her kimse yanılıyor. O daha iyisini hak ediyor."
Haug da hemfikir: "Hayır, elbette o bunları hak etmiyor."
Formula 1'in resmi internet sayfasına konuşan Haug, Schumacher'in takıma yaptığı etkinin arka planda belirgin olduğunu söyledi.
Haug: "Herkesi teşvik ediyor, Nico da dahil"
Ecclestone, 24 yaşındaki Roberg'in şu anda daha önde olmasına şaşırmadığını, Schumacher2in yakın zamanda geri döneceğini söyledi.
Ecclestone: "Nico çok yetenekli ve Michael 3 senedir tatildeydi. Bana bu soruyu iki yarış sonra bir daha sorun"
İddialara göre Schumacher'in geri dönmesi, sadeceemekliliğinden sıkılmış olması yüzünden ama Haug bu söylemleri önemsemiyor.
Haug: "Eğer bu işin artık ona göre olmadığını düşünse Michael'in ilk ve en başta eleştiren olacağını biliyoruz. Ama durum böyle değil"
"Takım içinde Michael aşırı derecede yapıcı. Bu coşku bütün takımı ateşliyor."
Ecclestone: "Michael, bu işi yapacağına ikna olmasa asla geri dönmezdi. O, padokta turist değil. Kazanmak için burada. Ve tekrar kazanacak."

Trf1

Haug: "Schumacher Avustralya'da Kazanabilirdi"
 

http://www.trf1.net/files/0400x225/m..._504736146.jpg
Mercedes patronu Norbet Haug'a göre, Michael Schumacher ilk turda pist dışına çıkmasaydı Avustralya Grand Prix'sini kazanabilirdi.

Haug, eğer ilk virajda Fernando Alonso ve Jenson Button'ın tetiklediği karışıklıktan kaçınmak zorunda kalmasaydı Schumacher'in o yarışta podyuma çıkabileceğine hatta yarışı kazanabileceğine bile inanıyordu. Schumacher yarışı 10. sırada tamamlamıştı.
Haug, ilk viraja girerken Schumacher'in yarışın galibi olan Jenson Button'ın önünde yer aldığını hatırlattı.
"Yarış galibinin önünde dördüncü sıradaydı, geriye düştü ve yine de onunculukla ayrıldı yarıştan. Onun zorlandığını söylüyorsunuz ama gerçek şu ki sezonun ikinci yarışını kazanabilecek durumdaydı."
"Michael geri döndüğünde adil olmak zorundaydık çünkü otomobil olması gerektiği seviyede değil."
Ayrıca Haug, Schumacher ve Rosberg arasındaki farkın sadece otomobilin karakteristiğine bağlanamayacağını belirtti.
"Nico'nun sadece otomobil bu şekilde olduğu için hızlı olduğunu söylemek adil olmaz. Belki de Nico dünyadaki en hızlı pilottur"
Mercedes, İspanya Grand Prix'si için bazı güncellemeler yapmayı planlıyor ve böylece öndekilerle arasındaki farkı kapatmaya çalışacak.

Trf1